En el autódromo de Paraná, Entre Ríos, Canapino Sports completó su segunda jornada de trabajos correspondientes a la segunda fecha del campeonato 2012 de Turismo Carretera, donde Agustín Canapino clasificó 22º.
El desarrollo de un nuevo ensayo matutino marcó el arranque de la actividad sabatina en pista para la escudería que dirigen Alberto Canapino y Guillermo Cruzzetti. El primer grupo en tomar contacto con el circuito de 4.219 metros de extensión fue el B, el que integran Martín Basso (Chevrolet) y Josito Di Palma (Torino), quienes se ubicaron 12º y 14º hasta que giró el A.
En dicho grupo, el equipo trabajó con Agustín, pero una bujía rota en el motor de Juanjo Tártara les restó tiempo, haciendo más difícil la evaluación del Chevrolet Nº 24 tras los cambios en la puesta a punto. Sin embargo, el campeón 2010 de TC pudo girar un par de vueltas y quedó 21º, con un tiempo de 1m29s041, mejor al de ayer en clasificación.
Más tarde, en la tanda definitiva, el piloto arrecifeño buscó en sus tres intentos de giro rápido superar la marca de la mañana, pero no pudo por la peor condición de la pista y una ida de trompa. Finalmente, Agustín cronometró en el mejor 1m29s114, y ocupó la 22ª posición de la general, a un segundo 33/100 del autor de la pole, Néstor Girolami.
Por su parte, Di Palma clasificó 42º, con un problema en la presión de nafta, y Basso, con las 6/10 de recargo por el cambio de motor, cayó hasta el 45º lugar.
Con estos resultados, Canapino tendrá que largar mañana desde la cuarta fila en la primera serie, a las 9:10 hs.; mientras que Josito y Martín lo harán en la tercera serie, desde la séptima y octava hilera, respectivamente.
Alberto Canapino: "Logramos una evolución con el Chevrolet de Agustín, pero aún nos queda mejorar en varios aspectos para ser competitivos. El incoveniente que tuvimos con el motor en entrenamientos nos quitó tiempo de trabajo en el auto y luego se presentó una ida trompa en clasificación. Buscaremos nuevas alternativas para mañana".
Guillermo Cruzzetti: "Utilizamos los entrenamientos de la mañana para seguir adelante con el desarrollo del Torino con Di Palma y el Chevrolet con Basso, pero al momento de clasificar no pudimos aprovechar el máximo potencial de las unidades. Ya estamos analizando todo para mejorar la performance de ambos autos y mañana buscaremos avanzar todo lo posible".
